JC注目馬あれこれ

ディザイアあるぞ３歳牝馬Ｖ／ジャパンＣ
今週のジャパンＣ（Ｇ１、芝２４００メートル、２９日＝東京）はＧ１馬１４頭の豪華メンバーが集う。「Ｇ１研究所」では世代間レベルを検証。今年の３歳牝馬が、ウオッカ世代と互角の数字を残していることが明らかになった。秋華賞でブエナビスタを破ったレッドディザイア（栗東・松永幹）なら、３歳牝馬初の優勝が期待できる。
今年の３歳牝馬のレベルは、ウオッカ世代に匹敵する。９〜１１月に行われた芝の牡牝混合戦（１０００万以上）で、３歳牝馬の勝率は１２・３％。最も勝率のいい４歳牡馬の１４・３％に次ぐ好成績を残している。過去１０年の３歳牝馬の勝率は、ほとんどが１ケタ。今年はウオッカやダイワスカーレットを擁した０７年と同レベル。それだけの層の厚さを誇っていると言える。
実際、３歳牝馬路線はハイレベルのレースが多かった。オークスは東京競馬場改修後、史上２番目の好タイム。ローズＳは０７年ダイワスカーレットがマークした１分４６秒１を、１秒４も更新するレコード決着だった。レッドディザイアは、その２戦ともタイム差なしの２着。強い３歳牝馬の中で、連対率１００％は称賛に値する。
過去２８回で、３歳牝馬の優勝は１度もない。だが、レッドディザイアなら、それを成し遂げられる可能性がある。騎手時代に３歳牝馬ファビラスラフインで２着の実績がある松永幹師も手応えを得ての参戦。ローテーション・コース・重量をポイントに挙げた。
（１）中５週で維持　松永幹師は「間隔をじっくりとあけたことで、いい状態に持っていけそう。今回のテーマは『維持』。秋華賞と同じ状態で出せれば」と言う。秋華賞前は、ブエナビスタに３度負けるわけにはいかないと、ハードトレを敢行した。ローズＳでやや余裕残しの馬体を１４キロ絞った。中５週のＪＣに目標を絞ったことで馬体は回復している。オークス時は、桜花賞前の距離延長に備えてコース入り前のハッキングの距離を１５００メートルから２５００メートルに延長。Ｃウッドから、より外回りのＤウッド中心の調整に切り替えた。秋華賞の１週前追いでは、手前変換の特訓として、初めてＣウッドで速い時計を出した。いわばレースの性質に合わせて調整してきたわけだが、今回は「維持」で十分。「ピークは来年迎えるかもしれないけど、もうだいぶこの馬の完成の域に来ていると思う」。特別なことをしないでいいことが、今の充実を物語る。
（２）得意コース　「東京の２４００メートルは合っている。オークスはうまくいきすぎた面もあったが、強い内容だったと思う」とトレーナー。鼻差で勝利したブエナビスタには、直線で進路を迷うミスもあったが、レッドディザイアは逆。四位騎手が「前がきれいにあきすぎた。もう少しためたかった」と振り返るように、早く抜け出しすぎた面もあった。ひょっとしたら、春の時点でブエナ逆転があったかも。コース適性はメンバー中でも上位だろう。
（３）重量有利　「５３キロで出られるのは大きいね」と松永幹師は笑った。そもそもブエナビスタが、今年の凱旋門賞挑戦を考えたのは重量面の有利さがあったから。最近の凱旋門賞で３歳牝馬が活躍しているのは、古馬牡馬５９・５キロに対して３歳牝馬５４・５キロと、５キロものアドバンテージがあることが大きい。ジャパンＣはそれほどではないが、古馬との４キロ差は十分魅力だ。四位は「乗っていて１キロ軽いとか２キロ軽いとかなんて分からないんだけど、軽いことがプラスに働いているのは間違いない」と話す。新馬戦の５４キロよりも軽い、自身最軽量の５３キロで、より切れ味が増す可能性はある。史上初の３歳牝馬のジャパンＣ優勝は、決して夢物語ではない。

http://www.nikkansports.com/race/news/p-rc-tp0-20091124-568977.html

エイシンデピュティ着実に上昇
復帰３戦目を迎えるエイシンデピュティが、着実に上昇カーブを描いている。この中間は栗東坂路で順調な乗り込みを消化。１９日には４Ｆ５５秒８を計時し、２２日にも４Ｆ５７秒２をマーク。キビキビとした動きで復調気配を漂わせている。甲斐助手は「前走時が八割なら、今回はさらに上。だいぶ宝塚記念の出来に近づいてきた」と完全復活への手応えを感じている。

http://www.daily.co.jp/horse/2009/11/24/0002536107.shtml

レッドディザイアが勝てばミッキーが国際G1トレーナー、そうしてエイシンデピュティが勝てばグランプリホースの復活。エイシンデピュティはもしここを勝つようなことがあれば種牡馬になれるでしょう。父フレンチデピュティということでサンデーサイレンス系の牝馬と配合し放題。何とか勝って北海道へ帰ろうぜ。